Резиновая крошка своими руками: сделал дорожку за копейки – после дождя не скользко, всегда чисто
- 02:20 31 июля
- Кира Советова
Дачные тропинки живут своей жизнью. После дождя превращаются в каток, зимой покрываются ледяной коркой, а весной зарастают сорняками. Плитка трескается, бетон крошится, деревянные спилы гниют. Перепробовав почти всё, я наткнулся на материал, который решает эти проблемы разом. Резиновая крошка — покрытие, которое можно залить самостоятельно, потратив вдвое меньше денег, чем на готовые рулоны.
Что это за материал и почему он работает
Резиновую крошку делают из старых автомобильных шин. Их измельчают до мелкой фракции, окрашивают в разные цвета, и получается сыпучая масса. Смешиваешь её с полиуретановым связующим, и она превращается в эластичный монолитный настил. Никаких швов, никаких щелей.
Плюсы оцениваешь буквально в первый же дождь. Покрытие не скользит, вода проходит сквозь пористую структуру и не задерживается на поверхности. Зимой на такой дорожке не образуется лёд, потому что влаге просто негде скапливаться. Сорняки через неё не пробиваются, дети могут бегать и падать без страха разбить коленки. При этом служит всё это добро больше десяти лет, если уложить по правилам. А ещё она цветная, и можно выкладывать узоры, вписывая дорожку в ландшафт, а не пряча её от глаз.
Почему я не купил готовое покрытие
Магазинные рулоны стоят около полутора тысяч рублей за квадратный метр. Для приличной дорожки выходит сумма, от которой хочется сесть и загрустить. При самостоятельной заливке квадрат обходится примерно в семьсот пятьдесят-восемьсот рублей при толщине слоя десять миллиметров. Разница двукратная, а технология простая настолько, что справится даже тот, кто до этого держал в руках только лопату и грабли.
Что понадобится для работы
Список короткий. Сама крошка, примерно семь килограммов на квадратный метр. Полиуретановый клей, около полутора килограммов на тот же метр. Если крошка неокрашенная, добавьте пигмент. Грунтовка на основе того же клея и скипидара, чтобы подготовить основание. Бордюры или доски для опалубки, чтобы смесь не растекалась. И валик либо строительная тёрка для разравнивания, смазанная скипидаром, иначе крошка прилипнет намертво.
Как я укладывал дорожку шаг за шагом
Сначала подготовил основание. У меня была старая бетонная стяжка, но подойдёт и асфальт, главное чтобы поверхность была чистой, сухой и прочной. Смёл пыль, убрал масляные пятна, прогрунтовал смесью полиуретанового клея и скипидара один к одному.
По краям поставил временные ограничители из досок, чтобы жидкая масса не растеклась. Затем замешал состав: в ёмкость высыпал крошку, добавил клей и пигмент, тщательно перемешал до однородности. Пропорции соблюдал жёстко, потому что избыток клея делает покрытие жёстким, а недостаток — рыхлым и недолговечным.
Готовую смесь выложил на основание и разровнял тёркой. Работать надо быстро, на солнце клей схватывается ещё быстрее. Через сутки по дорожке уже можно было ходить, а полную нагрузку она приняла дня через четыре. Идеально делать это в сухую погоду, влага портит полимеризацию.
Что в итоге
Дорожка получилась ровной, мягкой под ногами и абсолютно нескользящей. После ливня бегаю по ней спокойно, зимой не боюсь грохнуться у крыльца. Внешне смотрится аккуратно, соседи спрашивают, где заказывал. А если когда-нибудь повредится, достаточно залить повреждённый участок новой порцией смеси, и стык будет незаметен. Экономия по сравнению с рулонами вдвое, а по безопасности и долговечности это покрытие кладёт на лопатки и плитку, и бетон.