«Проехал мимо, и мне ничего не будет!»: когда можно не останавливаться по требованию инспектора

Каждый водитель чётко знает правило: если инспектор ДПС требует остановиться, то это нужно сделать. За отказ грозит штраф от 500 до 800 рублей. И вроде бы исключений не предусмотрено.

Однако на практике все же существуют ситуации, когда водитель имеет полное право (или даже обязанность) не выполнить это требование немедленно, и закон будет на его стороне. Но необходимо понимать, в каких конкретно случаях это допустимо.

Ситуация 1: Непонятный или неоднозначный сигнал инспектора

Очень распространённый случай. Инспектор может стоять в неочевидном месте, сделать нечёткий жест жезлом или просто помахать рукой в поток машин. Если его сигнал был неубедительным, и вы, честно его не распознав, проехали мимо, то это не считается умышленным нарушением.

Здесь важно вот что: штрафуют как правило за неоднократное и очевидное неповиновение. Допустим, инспектор сделал один невнятный жест, вы не остановились, но он догнал вас на патрульном автомобиле, и вы тут же выполнили его требование.

В такой ситуации состава административного правонарушения, скорее всего, не будет. Судья или вышестоящий начальник, разбирая жалобу, учтёт, что требования должны быть понятными и однозначными.

Ситуация 2: Остановка создаст реальную опасность ДТП

Пожалуй, самый важный пункт, основанный на принципе крайней необходимости. Представьте: вы едете по скоростной трассе в левом ряду плотного потока машин. Впереди на обочине стоит инспектор и резко жестикулирует, требуя остановиться. Резкое торможение и перестроение в таких условиях почти гарантированно приведёт к аварии с тяжёлыми последствиями — в вас въедут сзади.

В данном случае ваша первоочередная обязанность — обеспечить безопасность. Вы имеете право проехать дальше, найти безопасное место для остановки (карман, съезд, хорошо освещённую обочину) и только там остановиться.

Ваши действия будут подпадать под статью 2.7 КоАП РФ о крайней необходимости. В ней чётко сказано, что не является нарушением причинение вреда охраняемым интересам для устранения непосредственной опасности. Угроза жизни в результате ДТП — как раз такая опасность. Если инспектор решит составить протокол, его можно и нужно обжаловать, ссылаясь на эту статью.

Ситуация 3: Остановка в тёмное время суток на неосвещённом участке

Прямое нарушение служебных инструкций самим инспектором. Существуют внутренние приказы МВД, которые запрещают останавливать транспортные средства ночью на тёмных, неосвещённых участках дорог. Требование введено для безопасности всех: и водителя, которого могут не заметить другие автомобилисты, и самого сотрудника.

Если инспектор пытается остановить вас в таком месте, его требование является незаконным, поскольку нарушает его же собственные правила службы. Водитель обязан выполнять только законные требования.

Следовательно, вы можете (осторожно!) проследовать до ближайшего освещённого и безопасного места — парковки у магазина, заправки, светофора, и там остановиться. Ответственность наступает только за невыполнение законного требования. Поскольку в данной ситуации требование изначально незаконно, наказать вас за его невыполнение не должны.

Важный итог: как правильно действовать в спорном случае

Важное во всех этих ситуациях — не воспринимать их как индульгенцию для лихачества. Ваша задача — доказать, что вы действовали разумно и в интересах безопасности.

• Если сигнал был непонятен, а вас потом остановили, вежливо объясните, что вы не разобрали жест.
• Если остановка была опасна, обязательно скажите об этом инспектору сразу: «Я не мог безопасно остановиться на том участке, поэтому остановился здесь».
• Если вас остановили в тёмном месте, можно корректно сослаться на нарушение регламента.

В любом случае, после того как вы всё-таки остановились, сохраняйте спокойствие и вежливость. И помните, если вы считаете, что ваши права нарушены, всегда можно обжаловать постановление, приложив свои объяснения и, в идеале, запись с видеорегистратора.

По материалам дзен-канала «Автоюрист. Всё о ДПС»