Почему водители показывают растопыренную ладонь и крутят рукой — расшифровка дорожных жестов
- 09:25 12 апреля
- Наталья Ходченкова
На дороге нет времени на долгие объяснения. Пара движений рукой — и всё понятно. Коротко, быстро и без лишних эмоций. За годы водители выработали целый язык жестов, который не прописан в ПДД, но работает отлично. Знание таких сигналов помогает избежать аварий, вовремя заметить неисправность и даже получить предупреждение о проверке впереди. Разбираем самые популярные жесты и их настоящие значения.
Открытая ладонь: спасибо, извините и предупреждение
Самый частый сигнал — поднятая вверх открытая ладонь. Чаще всего это знак благодарности. Вас пропустили в соседний ряд — поднимаете руку на секунду. Всё понятно, водитель сзади кивает. Такой же жест используют, когда допустили ошибку: резко затормозили, подрезали по невнимательности или оказались в неловкой ситуации. Открытая ладонь здесь означает «извините, не хотел». Но есть и третий смысл. На трассах этот сигнал иногда служит предупреждением о возможной проверке ГАИ впереди. Формально такого жеста не существует, но многие водители его узнают.
Круговые движения и сжатый кулак: когда руки говорят о поломке
Заметили, как соседний водитель начал нарезать круги рукой, а потом ткнул пальцем в сторону вашего авто? Не пропускайте этот знак мимо ушей. Он кричит: с одним из колёс творится что-то неладное. Чаще всего дело в давлении — шина на глазах сдувается, и ещё пара километров, и её раздавит в лепёшку. Гораздо разумнее приткнуться на обочину на пару минут и проверить, чем потом в sweat-футболке переобуваться посреди трассы под осуждающие взгляды проезжающих. Есть и другой забытый жест — кулак с большим пальцем, спрятанным внутрь. Водители со стажем его помнят: так в старину намекали на застрявший между сдвоенных колёс грузовика камень или посторонний предмет. Сейчас этот сигнал почти не используют, но если увидите — знайте.
Световая азбука и неожиданные хлопки: о чём молчат фары и стоп-сигналы
Далеко не все сообщения передаются через стекло жестами. Машины умеют общаться светом, и игнорировать эту азбуку — себе дороже. Видите, как впереди идущий автомобиль без причины несколько раз подряд притормаживает, зажигая стоп-сигналы? Это не капризы и не разглядывание пейзажа. Вас вежливо просят: увеличь дистанцию, не виси на хвосте. Так безопаснее для всех. А вот один-два коротких мига дальним светом — это классика. Чаще всего так предупреждают о посту ДПС впереди или о серьёзной аварии. Один такой сигнал, и водители сзади уже знают: пора сбрасывать скорость и быть начеку.
Самый забавный и одновременно тревожный жест — хлопки в ладоши. Только что вас обогнали, и вдруг водитель начинает хлопать, будто вы на бис исполнили сложный обгон. Повод для аплодисментов? Увы, нет. С вероятностью 99% у вас приоткрыт или неплотно захлопнут багажник. Владельцы хэтчбеков и универсалов этот сигнал узнают из тысячи. Лучшее, что можно сделать, — немедленно остановиться и проверить, иначе рискуете потерять по дороге и вещи, и хорошее настроение. Вся эта неформальная система общения не имеет ничего общего с правилами дорожного движения, но на практике спасает нервы, время, а иногда и жизнь. Чем внимательнее вы к таким знакам, тем больше шансов вовремя заметить проблему и избежать неприятностей. Запоминайте, пригодится на любой трассе.