Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

С 1 июня введут новшества для всех, кто водит машину: вот что изменится

С 1 июня введут новшества для всех, кто водит машину: вот что изменитсяАвтор фото - Алексей Плутонов

Первое и, пожалуй, самое технологичное новшество касается искусственного интеллекта в салоне. С июня вступает в силу предварительный ГОСТ на нейросетевые комплексы, которые будут следить за состоянием водителя прямо во время движения. Речь не про фантастику, а про вполне конкретные алгоритмы.

Система будет анализировать, куда направлен взгляд, как часто человек моргает и надолго ли закрывает глаза. Алгоритмы научат распознавать зевоту, наклоны головы и даже положение рук относительно руля. Если электроника заподозрит усталость, сонливость или сильное нервное напряжение, она тут же подаст сигнал. Пока такие комплексы планируют ставить на пассажирский и грузовой транспорт, но дальше дело дойдет и до заводской комплектации обычных легковушек. Задумка здравая: лучший способ избежать аварии — поймать момент, когда водитель вот-вот отключится.

Шипы уходят на каникулы до осени

Вторая перемена касается резины, и тут забывчивость выйдет боком. С первого июня по тридцать первое августа по всей стране вводится запрет на езду на шипованных покрышках. Железные когти на летнем асфальте портят покрытие и увеличивают тормозной путь, поэтому власти решили прикрыть эту практику административно.

Инспектор ГИБДД теперь имеет полное право вынести предупреждение или выписать штраф в пятьсот рублей. Важный нюанс: запрет касается только шипов. Фрикционные шины, они же липучки, под санкции не попадают, на них можно ездить хоть в июльскую жару. Но лучше все-таки переобуться по сезону, целее будут и нервы, и кошелек.

Страховые выплаты пересчитают по свежим цифрам

Третье изменение не такое заметное, но по деньгам может ударить ощутимо. Российский союз автостраховщиков в июне проводит очередную квартальную корректировку справочников. В них собраны средние цены на запчасти, материалы и нормо-час ремонтных работ. Именно из этих цифр складывается сумма выплат по ОСАГО и, соответственно, стоимость самого полиса для автовладельца.

Рынок деталей штормит уже не первый год, и новые справочники должны привести расчеты в соответствие с реальностью. Для кого-то это обернется увеличением компенсации, для кого-то — подорожанием страховки. В любом случае, игнорировать обновление не стоит, особенно если вы планируете продлевать полис в ближайшие месяцы.

По материалам Дзен-канала «ПРО ФИНАНСЫ»

  • 0

Популярное

Последние новости