С 1 сентября водителей ждут новые правила: меньше штрафов, больше требований
- 12:43 24 августа
- Виктория Рублёва
Осень принесёт сразу несколько изменений в транспортное законодательство. Часть поправок напрямую коснётся рядовых автомобилистов, другая — профессиональных водителей и владельцев платных дорог. Где-то требования ужесточаются, но есть и заметные послабления. Разбираемся, к чему готовиться с первого сентября.
Штрафы за отсутствие ОСАГО станут реже
Размер наказания за езду без полиса не изменился: первое нарушение обойдётся в восемьсот рублей, повторное в течение года — от трёх до пяти тысяч. Однако теперь инспекторы не смогут выписывать постановления за одно и то же нарушение чаще одного раза в сутки.
Поправка появилась не случайно. Осенью планируется запуск системы автоматической фиксации с помощью дорожных камер. Раньше за одну поездку водитель мог получить несколько штрафов подряд. Теперь такой лавины постановлений не будет.
Техосмотр: сначала оплата, потом проверка
Главное изменение для автовладельцев — госпошлину за внесение данных в электронную базу ЕАИСТО теперь нужно платить до начала процедуры. Раньше этот момент был размыт, и некоторые успешно уклонялись от оплаты.
Список документов дополнится выпиской из госреестра транспортных средств. Она понадобится, если у водителя нет на руках СТС и ПТС. При проверке будут сверять госномер, марку, модель, категорию, VIN или номер кузова. ГИБДД также получила право отключать недобросовестных операторов техосмотра от базы без согласования с Российским союзом автостраховщиков.
Расчёт ремонта по ОСАГО изменится
С девятнадцатого сентября заработают обновлённые справочники стоимости запчастей и нормо-часов. Из расчётов уберут аналоги, которые дешевле оригиналов более чем на семьдесят процентов. Раньше порог составлял восемьдесят.
Одноразовые элементы — уплотнители, молдинги, наклейки — теперь будут учитываться полностью, тогда как прежде действовал лимит в два процента. Розничные цены на расходники возьмут без торговых скидок. Всё это должно увеличить фактические выплаты при ДТП.
Таксисты получают больше свободы
С сентября водители такси смогут оформлять страховку ОСГОП на любой срок, вплоть до одного дня. Раньше минимальный период составлял год. Для тех, кто подрабатывает изредка, это заметное облегчение.
Таксопаркам разрешили устанавливать собственные требования к багажу пассажиров. Речь про размеры, количество мест и способы размещения. Крупных питомцев придётся перевозить в намордниках и на подстилках, а мелких животных и птиц — в закрытых контейнерах.
Профессиональные водители и длинные смены
Снимается ограничение на количество смен продолжительностью более десяти часов. Сейчас таких дней может быть не больше двух в неделю. Отмена возможна при условии, что суммарно за рулём водитель проводит не более пятидесяти шести часов в неделю или девяноста часов за две недели.
Это касается водителей грузовиков и автобусов, работающих по найму. Частников данные нормативы не затрагивают.
Дороги, платные трассы и пассажиры
Минтранс утвердил новые требования к диагностике автомобильных дорог. В отчётах теперь будут указывать параметры трасс, прикладывать фотографии и рекомендации по ремонту. Владельцам платных дорог предпишут собирать данные о проезде: госномер, дату, время, место и фото. Это упростит получение информации через Госуслуги.
Билеты на электрички можно будет вернуть онлайн без визита в кассу. Пассажиров поездов дальнего следования обязаны заранее предупреждать об изменениях условий поездки. Места для маломобильных граждан в приоритетном порядке достанутся людям на креслах-колясках. Подтвердить право на льготный проезд разрешат через мессенджер.
Отдельное послабление касается внешних пилотов беспилотников. Требования к состоянию здоровья смягчаются, что открывает дорогу ветеранам с опытом управления БПЛА.