Ранее издание сообщало, что 26 мая Кировский суд арестовал обвиняемых в получении взятки Татьяну Черемных и Илью Прокопьева. Ходатайство об аресте Александра Советникова рассматривалось позже. По версии следствия, господин Советников с 1 февраля по 19 мая передал взяткополучателям 1,6 млн рублей «за оказание покровительства его организации при исполнении государственных контрактов по перевозке пассажиров в общественном транспорте на территории города Ярославля». Деньги передавались на регулярной основе за счёт фиктивного трудоустройства в ООО «Группа Мовиста» иных лиц. При этом зарплатные карты фиктивных работников, как следует из материалов дела, находились у Татьяны Черемных и её мужа, которые снимали деньги с карт, а затем тратили на личные цели. Дополнительный доход директора департамента транспорта составлял 400 тыс. рублей в месяц. Согласно озвученным в ходе судебного заседания показаниям, по такой же схеме получали деньги и другие фигуранты, включая бывшего заместителя директора дептранса, чей статус в деле пока неясен.
Александр Советников был задержан 24 мая в Москве, свою вину в даче взяток он не признает. Суд арестовал его на два месяца, до 23 июля.
Напомним, что реконструкция трамвайных путей предусмотрена концессионным соглашением, заключенным в октябре прошлого года между администрацией Липецка, Правительством региона и ООО «Мовиста Регионы Липецк». Объём инвестиций составит 14,5 млрд рублей. Компания проведёт комплексное обновление трамвайной инфраструктуры и подвижного состава. В рамках соглашения закупят 46 односекционных трамваев, реконструируют трамвайное депо и 40,8 км трамвайных путей, модернизируют контактную сеть и дополнительно проложат 5,2 км рельсов. Планируемый срок ввода в эксплуатацию всех объектов – четвёртый квартал 2025 года.
ООО «Мовиста Регионы» – инвестор и оператор в области развития городского общественного транспорта в субъектах Российской Федерации. Ключевое направление работы компании – модернизация транспортных систем городских агломераций, в том числе, с помощью механизмов государственно-частного партнерства.
Егор ОРЛОВ
