В ГАИ разъяснили: нужно ли пропускать пешехода, который стоит на тротуаре

Вопрос о том, когда именно водитель обязан уступать дорогу пешеходам, вызывает споры даже среди опытных автомобилистов. Правила дорожного движения вроде бы написаны чётко, но на практике инспекторы часто трактуют их по-своему. Доходит до абсурда: штрафуют за то, что человек даже не ступил на переход, а просто стоял рядом. Разбираемся, что говорит закон и как отстоять свои права.

Что написано в правилах на самом деле

Пункт 14.1 ПДД обязывает водителя уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому переходу. Ключевое слово здесь — «переходящим». То есть человек должен уже находиться на дороге или хотя бы начать движение по ней. Если пешеход стоит на тротуаре и даже не делает шага в сторону проезжей части, никакой обязанности тормозить у водителя нет.

Формулировка закона не допускает двойных толкований. Но инспекторы на местах любят расширять свои полномочия. Бывает, останавливают машину и выписывают штраф, утверждая, что водитель помешал человеку подойти к переходу. Хотя с точки зрения логики и буквы закона это нонсенс. Пока пешеход не вступил на асфальт, он участником движения не является.

Реальная история с Приморья и решение Верховного суда

Пару лет назад громкий случай дошёл до Верховного суда. Водителя оштрафовали на 1500 рублей за то, что он не пропустил пешехода. Видеорегистратор зафиксировал: человек стоял на тротуаре возле перехода и даже не пытался ступить на дорогу. Машина проехала, и через минуту её остановил инспектор.

Верховный суд отменил штраф. В постановлении чётко сказано: состав правонарушения отсутствует, если пешеход не начал переход проезжей части. Судьи указали, что обязанность уступить дорогу возникает только в момент, когда человек уже находится на ней. Это решение стало прецедентным. Теoretically оно должно работать во всех регионах.

Как теперь работают инспекторы

После того решения позиция ГАИ изменилась. Конечно, не везде и не сразу, но тенденция есть. Знакомые инспекторы рассказывают, что руководство строго предупреждает: штрафовать за пешехода на тротуаре нельзя. Внутренние инструкции теперь учитывают позицию Верховного суда.

Но это не значит, что проблема исчезла полностью. Находчивые сотрудники всё ещё могут попытаться выписать штраф, рассчитывая, что водитель не станет связываться с обжалованием. Проще заплатить полторы тысячи, чем тратить время на суды. Этим и пользуются. Поэтому каждый автомобилист должен знать свои права и уметь их отстаивать.

Что делать, если штраф уже выписали

Если вас остановили и обвиняют в том, что не пропустили пешехода, который стоял на тротуаре, первое правило — не паниковать. Фиксируйте всё на видео или телефон. Записывайте разговор с инспектором, снимайте место происшествия, расположение пешехода. Это будет доказательством.

Дальше возможны два пути. Если инспектор адекватный, можно попробовать объяснить ему позицию, сославшись на решение Верховного суда. Иногда срабатывает. Если нет — придётся обжаловать. В протоколе пишите, что не согласны, и указывайте причину: пешеход не вступал на проезжую часть, обязанности уступать дорогу не было.

Жалобу подаёте начальнику подразделения или сразу в суд. При наличии видеозаписи шансы отменить штраф высокие. Главное — не пропустить сроки: на обжалование даётся десять дней с момента получения копии постановления.

Чего ждать от камер фиксации

С автоматическими камерами всё сложнее. Они не оценивают намерения пешехода, а фиксируют факт: машина проехала переход, а человек рядом. Многие комплексы настроены так, что штраф прилетает, даже если пешеход только подошёл к краю тротуара. Оспорить такой штраф можно, но придётся доказывать, что в момент проезда автомобиля человек не начинал движение.

Видео с камер обычно хранится недолго, поэтому запрашивать материалы нужно быстро. В заявлении ссылайтесь на то же решение Верховного суда. Практика показывает, что суды встают на сторону водителей, если есть доказательства, что пешеход не вступал на дорогу.

Короткие советы на каждый день

Всегда включайте логику и знайте закон. Если видите человека, который стоит на тротуаре и смотрит в телефон, не обязан тормозить. Но если он уже поставил ногу на асфальт или явно собирается переходить, лучше притормозить. Безопасность важнее принципов, да и нервотрёпка с инспекторами ни к чему.

Держите в машине включённый видеорегистратор. Это самый дешёвый и эффективный способ защиты от необоснованных штрафов. И помните: даже если штраф уже выписали, это не конец. Обжаловать можно и нужно, особенно когда закон на вашей стороне.