Во время посещения сайта Вы соглашаетесь с использованием файлов cookie, которые указаны в Политике обработки персональных данных.

Знак ограничения скорости перестаёт работать не на каждом перекрёстке — рассказываем, когда можно разгоняться

Знак ограничения скорости перестаёт работать не на каждом перекрёстке — рассказываем, когда можно разгонятьсяФото: ПроГород

Многие водители живут с уверенностью: увидел перекрёсток — можно забыть про старый знак и давить на газ. Именно эта привычка приводит к штрафам, хотя человек не собирался нарушать правила. Сегодня ситуацию усугубили камеры. Они висят почти на каждой крупной дороге и фиксируют каждое превышение. А водители порой даже не понимают, что нарушили.

Проблема в том, что разрешённая скорость зависит не только от знаков, но и от типа дороги. В городе для легковых машин стандарт — 60 км/ч. Как только вы выехали за обозначение населённого пункта, на обычной трассе уже можно 90 км/ч. На автомагистралях планка поднимается до 110 км/ч. При том многие привыкли к негласному запасу в 20 км/ч. Едут 80 в городе, считая, что камера не заметит. Но практика показывает обратное.

Как понять, что знак больше не работает: простые правила

Самый частый вопрос у водителей — в какой именно момент можно перестать смотреть на знак ограничения скорости и спокойно ускориться. Базовое правило звучит так: зона действия заканчивается на первом же перекрёстке. Но не всё так просто. После того как вы пересекли перекрёсток, может обнаружиться новый знак с другой цифрой. И его указания нужно выполнять. Кроме того, съезды на второстепенные дороги, к жилым домам, на заправки или парковки перекрёстками не считаются. Поэтому после них старый знак продолжает висеть в вашей голове, даже если его физически нет. Многие водители этого не помнят или просто не знают — и исправно получают штрафы.

Есть специальный знак отмены. Выглядит он как белый круг с чёрной полосой, внутри которой перечёркнута цифра. Увидели его — значит, именно это ограничение снимается. Дальше вы едете по стандартным правилам: в черте города не быстрее 60, за городом — до 90. Иногда попадается знак, где внутри белого круга вообще нет цифр. Он отменяет разом все ограничения, которые висели до него — и по скорости, и по обгону.

Особые случаи: въезд в город и табличка с метражом

Самая распространённая ловушка для тех, кто возвращается с трассы. Вы привыкли ехать 100–110, дорога пустая, и вдруг знак населённого пункта. Это мгновенно вводит городские правила — максимум 60 км/ч. Снижать скорость нужно сразу, как только увидели название города или перечёркнутое название. Даже если рядом нет таблички «Ограничение 60». Именно поэтому камеры любят ставить прямо на въездах. Вы продолжаете нестись 90 всего пару секунд после знака, и камера уже сделала снимок. Штраф обеспечен.

На некоторых участках под знаком ограничения висит белая табличка 8.2.1. На ней чёрными цифрами написано расстояние в метрах. Это означает, что лимит действует ровно столько метров. Скажем, написано 200 — через 200 метров можно разгоняться. Иногда дистанция бывает длинной, несколько километров. В таких случаях опытные водители сбрасывают показания одометра (счётчика пройденного пути) в ноль в начале зоны и следят, когда пройдут нужное расстояние.

Тяжёлый транспорт и дворы: отдельные жёсткие нормы

Для грузовиков действуют отдельные правила. Им на многих загородных трассах запрещено разгоняться до той же скорости, что и легковушкам. Соответствующие знаки обычно висят отдельно под основным ограничением. А вот во дворах и в жилых зонах нормы едины для всех и очень строги. Ехать можно не быстрее 20 км/ч. Дети, играющие у подъездов, пенсионеры, припаркованные машины, выезжающие из-за угла автомобили — риск огромный. Превышение во дворе — это не просто штраф, а реальная угроза.

Ограничения скорости никогда не вешают просто так, для красоты. Знаки появляются перед потенциально опасными участками: крутые повороты, где легко вылететь на встречку, затяжные спуски и подъёмы, отрезки с плохой видимостью из-за леса или строений, участки, где часто случаются аварии. Те, кто игнорирует эти предупреждения, часто потом жалеют, глядя на разбитую машину.

Штраф или лишение прав: в чём разница

Многие водители панически боятся, что за сильное превышение скорости у них сразу заберут права. Формально такая мера наказания действительно предусмотрена. Но на практике всё происходит иначе. Потому что подавляющее большинство нарушений фиксируют автоматические камеры. А камеры по закону не могут лишать прав. Они выписывают только денежные штрафы. Сейчас максимальная сумма достигает 7500 рублей. Лишить водительского удостоверения могут только в одном случае — если нарушение зафиксировал живой инспектор, остановил машину и лично составил протокол. Так что камеры опасаться стоит, но в основном как инструмента, который опустошит ваш кошелёк, а не как угрозы отобрать права.

  • 0

Популярное

Последние новости