ГАИ взялась за дачников: штрафы за неправильную перевозку грузов в легковушках
- 09:25 19 мая
- Наталья Ходченкова

Многие автомобилисты без задней мысли закидывают в багажник всё, что потребуется на огороде: доски, мешки с грунтом, стройматериалы, рассаду. И даже не подозревают, что обычная поездка в садоводство может вылиться в крупный штраф или, хуже того, в ДТП. В последнее время инспекторы ГИБДД всё чаще останавливают машины, из которых торчат палки, трубы и прочий скарб. И делают это справедливо. Потому что далеко не каждый водитель знаком с правилами перевозки крупногабарита.
Какие габариты считаются нарушением
Вместительный багажник — плюс. Но он не всегда резиновый. Длинномерные пиломатериалы, металлические трубы, рослые саженцы или велосипед часто не влезают целиком. По закону груз может торчать из машины, но в определённых пределах. По ширине — не более 40 сантиметров. Спереди или сзади — максимум 1 метр. Если выступ больше, ехать просто так нельзя. Требуется специальный опознавательный знак «Крупногабаритный груз». А в тёмное время суток — ещё и световозвращающие элементы по бокам и сзади.
К тому же груз ни в коем случае не должен ограничивать обзор водителю, перекрывать номерные знаки, фары или габаритные огни. И уж тем более создавать угрозу для других участников движения. Если хотя бы одно из условий нарушено, даже за поездку на дачу можно схлопотать серьёзные неприятности.
Размер штрафа для нерадивых дачников
За стандартное нарушение правил перевозки груза штраф составляет всего до 500 рублей. Но это в идеальном сценарии, если ничего не случилось. Если плохо зафиксированная вещь свалилась на асфальт, спровоцировала аварию или просто перекрыла номер — масштаб проблем вырастает многократно. Штрафы могут исчисляться уже десятками тысяч. Вплоть до лишения водительского удостоверения. Особенно если по вашей вине пострадали другие люди.
Как безопасно транспортировать громоздкие вещи
Самое надёжное — разместить всё внутри салона или багажника. Но если не получается, стоит подумать о допоборудовании. Багажник на крыше — хороший выход для досок, лыж или лёгкого инвентаря. Но важно помнить: он ощутимо повышает расход топлива и имеет ограничение по грузоподъёмности. Перегружать его опасно.
Для велосипедов, мопедов или тяжёлых коробок оптимальны крепления на фаркоп. Но даже с ними автомобиль становится заметно длиннее и хуже слушается руля. Будьте вдвойне осторожны на поворотах и при перестроениях.
Как избежать встречи с инспектором
Перед выездом измерьте габариты груза и сопоставьте их со свободным местом в машине. Не надейтесь на авось. Если груз торчит больше нормы — не ленитесь наклеить знак «Крупногабаритный груз». Он продаётся в любом автомагазине за копейки. На ночь дополнительно прицепите световозвращатели — подойдут даже простые красные ленточки на верёвках.
Убедитесь, что груз не загораживает вам обзор, номера и фары. Надёжно зафиксируйте его ремнями или верёвками. И сделайте несколько фотографий того, как именно он закреплён. Инспектору будет проще поверить, что всё было по правилам.
Помните: даже короткая поездка за город — полноценное участие в дорожном движении. Ответственность за безопасность лежит на вас. Не рискуйте чужими жизнями ради пары мешков картошки или старой двери.
