Какие 3 статьи должен помнить каждый водитель при встрече с ГИБДД: чтобы как от зубов отскакивало

Большинство автовладельцев считают, что для спокойной езды достаточно знать правила дорожного движения. Формально это так — водитель обязан знать ПДД. Но в реальной жизни, особенно в спорной ситуации на дороге, этих знаний мало. Чтобы уверенно общаться с инспектором и защищать свои интересы, полезно держать в голове несколько ключевых положений закона. Эти статьи не отменяют ПДД, но дают вам правовую основу для диалога.

Статья 51 Конституции РФ

Это ваше основное право, которое работает в любой ситуации, не только на дороге. Статья 51 Конституции гарантирует, что никто не обязан свидетельствовать против себя самого, своего супруга и близких родственников.

Что это значит на практике? Если инспектор утверждает, что вы нарушили, вы не обязаны с этим соглашаться, оправдываться или давать какие-либо объяснения. Вы можете просто сказать: «Я пользуюсь статьёй 51 Конституции, объяснять ничего не буду». Вы также имеете полное право не подписывать протокол, если в нём, по вашему мнению, указана неправда. Страх, что вас накажут за ложные показания, в этом случае не оправдан — данная статья как раз защищает от этого. Задача инспектора — самостоятельно собрать неоспоримые доказательства вашей вины (видео, показания свидетелей, замеры), а не надеяться на ваше признание.

Статья 25.1 КоАП РФ

Когда начинается оформление правонарушения, включается Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Статья 25.1 называется «Права лица, в отношении которого ведётся производство по делу…». Это ваша памятка о том, что вы можете делать в этот момент.

• Вы имеете право знакомиться со всеми материалами дела, делать выписки, снимать копии. Просите показать вам видео с регистратора патрульной машины или фотофиксации.
• Вы можете подавать ходатайства. Самое полезное — ходатайство о рассмотрении дела по месту вашего жительства. Если вас остановили в другом регионе, это избавит от необходимости ехать на суд за тысячи километров.
• Вы можете пользоваться помощью защитника (адвоката). Если ситуация серьёзная, вы вправе сказать, что будете давать объяснения только в присутствии своего юриста.
• Вы можете заявлять отводы, если считаете, что инспектор заинтересован в исходе дела или ведёт себя необъективно.

Не стесняйтесь спокойно ссылаться на эти права. Их соблюдение — обязанность сотрудника.

Статья 1.5 КоАП РФ

Это знаменитая презумпция невиновности, записанная в административном кодексе. Её суть проста, но её часто забывают: вину должен доказывать тот, кто вас обвиняет, а не вы сами.

В статье есть две критически важные части:

• Часть 3: вы не обязаны доказывать свою невиновность. Вас остановили за обгон в неположенном месте? Не вы должны искать свидетелей, что знака не было, а инспектор обязан предоставить доказательства вашего манёвра.
• Часть 4: любые неустранимые сомнения в вашей вине толкуются в вашу пользу. Если доказательства инспектора шаткие, противоречивые или их недостаточно, решение должно быть в пользу водителя.

Важное уточнение: этот принцип в полной мере работает при личной остановке инспектором. Для штрафов с камер автоматической фиксации (с постановлением, приходящим по почте) логика немного иная. Техника считается источником доказательства, и если вы с ним не согласны, то оспаривать его и предоставлять свои доводы уже придётся вам. Но и в этом случае у вас есть такое право.

Как это работает вместе

Эти три положения создают ваш правовой каркас. На дороге сначала вспоминаете про 51-ю статью Конституции, чтобы не наговорить лишнего под давлением. При оформлении документов уверенно ссылаетесь на права по статье 25.1 КоАП, чтобы получить всю информацию и заявить о своих ходатайствах. А в споре о доказательствах апеллируете к презумпции невиновности из статьи 1.5 КоАП, напоминая, что бремя доказательств лежит на инспекторе. Знание этих статей не делает вас юристом, но даёт чёткое понимание своих границ и возможностей, превращая диалог с сотрудником ГИБДД из стрессовой ситуации в более предсказуемое общение, пишет автор Дзен-канала «Автоюрист. Всё о ДПС»