Как правильно пользоваться светом на машине по новым правилам: разъяснение ГАИ
- 09:25 13 августа
- Наталья Ходченкова
Многие водители привыкли действовать на автомате, но правила использования света на автомобиле менялись, и путаницы до сих пор много. Одни до сих пор не понимают, когда нужно включать ближний свет днём, другие путаются с противотуманками, а третьи боятся моргать дальним. Чтобы разобраться, что действительно требуют правила, а что осталось в прошлом, стоит обратиться к официальным разъяснениям ГАИ. Ошибки в этом вопросе не только создают аварийные ситуации, но и могут обойтись в пятьсот рублей штрафа по статье 12.20 КоАП РФ.
Ближний и дальний свет: когда и как переключать
Ближний свет фар необходимо включать в нескольких случаях: в тёмное время суток, в тоннелях и при ухудшении видимости днём из-за дождя, снега или тумана. В этих ситуациях дневные ходовые огни уже не обеспечивают достаточной заметности. Если вы остановились на неосвещённом участке дороги, ближний свет лучше оставить включённым вместе с габаритными огнями.
Дальний свет — инструмент для тёмных дорог без нормального освещения. Он помогает раньше заметить препятствие, поворот или пешехода. Но пользоваться им нужно аккуратно. Как только впереди появляется встречный автомобиль, свет переключают на ближний заранее. Обычно это делают минимум за 150 метров. Если встречный водитель подал сигнал, что фары ему мешают, переключиться стоит ещё раньше. На хорошо освещённых улицах дальний свет не нужен. Иногда его используют лишь на короткое время, например перед обгоном, чтобы предупредить другого водителя о манёвре.
Противотуманные фары и ошибки при их использовании
Противотуманки особенно полезны в плохую погоду, когда обычного света недостаточно. В тёмное время их используют вместе с основными фарами, а днём они могут работать вместо ближнего света или ДХО. Но важно помнить: ездить днём только с габаритными огнями, если ДХО не предусмотрены конструкцией авто, категорически запрещено.
Немало вопросов связано и с задними противотуманными фонарями. Их можно включать только тогда, когда видимость действительно ухудшилась из-за тумана, ливня, снегопада или сумерек. Обычно речь идёт о ситуации, когда дорога просматривается менее чем на 300 метров. При нормальной видимости задние «противотуманки» слепят едущих сзади и считаются нарушением.
Что изменилось в правилах и как не ошибиться
По старым правилам до 2010 года в России ближний свет днём не требовался. Сейчас же машина должна быть заметна в любое время суток. Для этого предусмотрены ДХО, ближний свет или передние противотуманки. Но условия на дороге меняются, и вместе с ними нужно менять режим света. Например, днём можно ехать с ДХО, но при въезде в тоннель этого уже недостаточно — требуется включить ближний свет. Если одна из фар не работает, это считается технической неисправностью, и здесь применяется уже часть 1 статьи 12.5 КоАП с тем же штрафом в 500 рублей.
Можно ли моргнуть дальним
Отдельный вопрос — можно ли коротко моргнуть дальним светом встречной машине. Правила прямо этого не запрещают, поэтому такой сигнал сам по себе не считается нарушением. Многие водители используют его для предупреждения о посте ДПС, но официально это не является нарушением, хотя и может вызвать неоднозначную реакцию.
Главные правила безопасности
Правильное использование света на машине — это не столько способ избежать штрафа, сколько забота о безопасности своей и других участников движения. Запомните основные моменты: в тоннелях, ночью и в непогоду всегда включайте ближний свет или противотуманки; дальний свет переключайте заранее при встречном разъезде; противотуманные фары используйте только по назначению; не забывайте проверять исправность всех ламп. Эти простые правила помогут избежать проблем на дороге.