К столику в плацкарте пускать перестанут - в новых вагонах их начнут делать совсем по-другому

На недавнем Международном форуме «Транспорт России» РЖД показали макет нового плацкартного вагона, который должен изменить представление о бюджетных поездках на поезде. Вагоны нового габарита «Т» планируют начать выпускать с 2027 года, и они должны стать серьезным шагом вперед по сравнению с привычными плацкартами.

Одним из самых заметных новшеств станет появление откидных столиков не только у нижних, но и у верхних полок. Обновление заточено под комфорт пассажира.

Что принципиально изменится в новом плацкарте?

Внешне вагон станет длиннее и шире, что позволит разместить в нем не 54, а 58 спальных мест. Но куда важнее даже не количество, а качество пространства.

Все полки станут больше: поперечные (те, что у окна) удлинятся на 14 сантиметров, а боковые — на 10 сантиметров. Их ширина также увеличится. Для тех, кто ночевал в старом плацкарте, новые сантиметры будут очень ощутимым улучшением.

Сама концепция спального места изменится. Каждое место превратится в своеобразную мини-кабину с индивидуальной шторкой, которая создаст ощущение личного пространства даже в общем вагоне. У всех пассажиров, включая тех, кто на «верху», появятся свои откидные столики, персональные светильники и встроенные розетки (и обычные, и USB).

По задумке, изменение избавит от вечных споров за единственную розетку у окна и необходимости беспокоить соседа, чтобы включить свет.

Улучшения, которые оценят все пассажиры

Помимо личного пространства, серьезно переработают и общие зоны вагона. Одно из основных нововведений — появление в плацкарте отдельной душевой кабины. Это то, чего раньше не было даже во многих купейных вагонах. Кроме того, в вагоне будет два туалета вместо одного. Такое решение значительно повышает уровень гигиены и комфорта в долгих поездках, которые сегодня длятся иногда по нескольку суток.

Система вентиляции тоже станет современнее. Индивидуальные воздуховоды у каждого места позволят пассажирам самим регулировать поток воздуха, не мешая другим. Все эти детали вместе рисуют картину плацкарта будущего — более приватного, чистого и технологичного.

Когда новые вагоны появятся на маршрутах?

По словам представителей РЖД, разработка проектной документации близится к завершению. Следующий этап — создание опытного образца, его испытания и сертификация. Если все пойдет по плану, то серийное производство вагонов габарита «Т» начнется в 2027 году. Первыми такие составы получат самые загруженные направления страны, где спрос на недорогие, но комфортные билеты особенно высок.

Показ нового плацкарта стал частью большой экспозиции РЖД, посвященной будущему железных дорог. На форуме также представили макеты новых скоростных поездов «Аврора» и «Буревестник», первый отечественный электропоезд «Финист» и даже продемонстрировали систему управления беспилотными грузовыми составами. Всё это показывает, что компания работает над развитием сразу всех направлений: от высокоскоростного пассажирского сообщения до цифровизации грузоперевозок.

Новый плацкарт — символ того, что РЖД стараются отвечать на запросы современных пассажиров. Даже в самом бюджетном сегменте появляется запрос не просто на дешевую перевозку, а на достойный уровень комфорта.

Увеличение личного пространства, электрификация каждого места и улучшение санитарных условий —те шаги, которые могут сделать долгое путешествие на поезде приемлемым и даже приятным способом передвижения.